The world's biggest auto market will likely sustain the momentum it regained in 2013, helped by an anticipated array of economic stimulus measures and robust demand for cars in smaller cities of China's interior regions, according to industry executives and analysts.mini storageThe new year should mark a second year of double-digit growth for China after sales expansion rates slumped in 2011 and 2012 to 2.45 percent and 4.33 percent, respectively. In the previous 10 years, auto demand in China often surged 30 to 40 percent annually. Those hyper growth days are over, but last year the Chinese market rebounded convincingly. In 2013, sales in China rose 13.9 percent to 21.98 million vehicles, according to the China Association of Automobile Manufacturers (CAAM)."We believe clearly for anybody working in the automobile industry, if there's one place to be, it's China," said Hubertus Troska, head of Daimler AG's China operations that include Mercedes-Benz."If things continue well, there's a good chance that the automobile market in China will grow again double-digit this year," said Troska, who is also a member of Daimler's management board.The revived strength of China's auto market is a relief to global automakers whose business is still impaired by sluggish demand in Europe and an anticipated slowdown in growth in the United States this year.Volkswagen AG, for example, had forecast vehicle demand in China to grow at annual rates of between 5 and 7 percent over the next five years. Jochem Heizmann, head of Volkswagen's China operations, said he believes the German automaker might have been too conservative.As demand appears poised to expand much faster, "we could sell more (cars) if we have more capacity," Heizmann said.LMC Automotive forecasts an increase of 11 percent this year in China's overall automobile market for passenger cars and commercial vehicles — a forecast echoed by Shanghai-based consulting firm Automotive Foresight. IHS Automotive, another consulting firm, predicts demand to grow 9 percent. CAAM said China's overall demand for automobiles will likely grow 8 to 10 percent this year.What's driving demandThe main support for auto sales, experts say, will likely come from continued strong economic growth儲存in China's interior provinces, as opposed to the previous decade and a half when the bulk of growth was generated in the country's coastal provinces.Another supportive factor is a series of fresh stimulus measures seen likely to be implemented this year by China's new leadership under President Xi Jinping.Those factors, combined with steady personal income growth backed up by falling vehicle prices, will help ensure a second straight year of double-digit growth, according to Yale Zhang, head of Automotive Foresight.The Chinese market should be able to comfortably overcome demand-sapping pressures such as auto sales restrictions now being implemented in a growing number of big cities, Zhang and others said. Those sales caps in cities including Shanghai and Beijing are aimed at cutting air pollution and congestion.Among global automakers, Volkswagen, General Motors Co and Ford Motor Co are likely to benefit most from a second year of relatively strong growth. Volkswagen, GM and Ford market some of China's best-selling cars, such as the Volkswagen Lavida, the Buick Excelle, and the Ford Focus.The future for Japanese automakers in China, by contrast, remains clouded. Japanese brands led by Nissan Motor Co Ltd, Toyota Motor Corp and Honda Motor Co Ltd are seen unlikely to benefit fully from China's renewed strength because of lingering political tensions.Sales on a month-by-month basis recovered to pre-crisis levels for many Japanese brands toward the end of last year. Toyota for instance forecast 20 percent growth in China sales to about 1.1 million vehicles this year, compared with year-on-year growth of 9 percent in 2013. Still, some industry executives and analysts doubt a convincing reversal of fortunes for Japanese automakers. The main source of worry comes from Japanese Prime Minister Shinzo Abe's visit last month to the Yasukuni war shrine that is seen by critics as a symbol of Japan's wartime aggression.Already, the collective Japanese share of China's passenger car market fell to 16.6 percent in 2013 from 23 percent in 2011, according to LMC Automotive, following the flare-up of anti-Japanese sentiment triggered by the territorial dispute in late 2012. That year, Japan's share fell to 19.2 percent.迷你倉


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  • Jan 27 Mon 2014 09:33
  • 臺灣

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曾擔任行政院副院長、財政部部長的永豐銀行董事長邱正雄自2009年接任以來,帶領永豐銀行的獲利逐年走揚。面對新一年的展望,邱正雄表示,永豐銀行的中國南京子行、人民幣業務、電子商務金融服務,都將繼續加油,以下為專訪紀要。問:2014年發展目標?答:2013年12月得到中國大陸銀堅會批准,可以成立南京子行,但還有一些程序、電腦系統等等還要處理,預計2014年3月可以順利對外展開業務,這會是我們很重要的發展項目之一。對於永豐金控在中國大陸的布局,包括租賃、證券等業務也會繼續布點。以整個兩岸未來的發展來看,剛好現在中國大陸的習李體制強調「國退民進」,為了要追求中國社會均富,鼓勵民營企業成長,會讓中國大陸民間很多中小企業走出來。這些新興的中小企業資金來源就是向銀行的間接金融,或是證券市場的直接金融籌資。對永豐銀行來說,業務往來對象不只是要做台商,因為現在包含昆山、上海貿易示範區等,在人民幣業務上,都允許母公司貸款給子公司,這對子公司來說,特別是在中國大陸鬧錢荒的時候,這些都是我們服務範圍與發展機會。南京子行的開業,將會儘速拚獲利,再進一步往中國內路市場發展,提供中國的中小企業融資、理財商品等等新業務。另外,電子商務服務,例如「豐掌櫃」都還會繼續推動,因為這是未來的趨勢。問:2013年,永豐銀行率先宣布,中國工商銀行將參股永豐銀行20%股權,今存倉進度?是否有其他海外布局計畫?答:我們跟中國工商銀行有參股的合作計畫,但後續的狀況,則要看服貿協定是否能儘速通過。以參股的成果來看,中國工商銀行在全中國大陸有7,000多個據點,會比我們照一般狀況,設置分支機構來布點,要好的多。另外,全球性的金融部分,因為我們海外據點很多,包含東南亞的越南、香港、澳門,甚至美國的洛杉磯都有服務據點。對客戶的服務會很方便,將來有需要的話,也可以拓展到其他地區,例如東南亞的新加坡等也是發展的目標。不過,往東南亞地區發展的方向,都還只是第一步,要看未來各國開放的程度,以及未來永豐銀行自己的發展狀況,再去評估是否繼續增加據點。問:未來銀行業的發展走向?答:電子商務是現在銀行發展的方向。像現在年輕人很習慣到網路上買賣,會造成很大的市場。例如現在有QRCoeds,只要使用智慧型手機,掃描QRCode就可以扣帳戶內的錢買東西,顯示網路無遠弗屆。以台灣現況來說,我們可以買到中國大陸的產品,但台灣的網路交易比較封閉,中國大陸就算很喜歡台灣製造的產品,不管是美食、還是其他東西並不容易買到。隨著兩岸關係轉好,台灣的產品愈來愈容易到中國大陸買賣。因此,我們銀行很努力推行「豐掌櫃」,搶攻商機,提供雙方買賣交易保障,未來也將繼續深耕電子商務的發展。我們在第三方支付方面下了很多工夫,尤其在電腦化上面投資不少,接下來也會繼續努力。儲存


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 【專訪】澳門論壇探討家庭旅館,有出席的市民擔心家庭旅館變相把非法旅館合法化,要求政府需思考旅客量「爆煲」對居民影響。 出席論壇的議員宋碧琪認為,目前一至三星級酒店、旅館或賓館等,已符合當局提出的家庭旅館構想,她質疑為何不優化現有旅遊設備。她又認為,政府要做好接待旅客量能力的評估,才能優化旅遊設施,包括通關,交通,住宿的問題.迷你倉 旅遊業議會理事長胡景光指出,本澳酒店入住率平均為八成,四星級酒店平日房價約一千元一晚,五self storage酒店約一千五百元,他稱,作為旅遊城市的澳門,房價並不高。 建築師蔡田田認為有法律配合下家庭旅館是可行。 旅遊學院副教授黃業堅稱,家庭旅館能幫助經濟,但是社區要付出很大的資源。他稱,只要定出旅遊藍圖大綱,是否推行家庭旅館或要甚麼類型,將一目了然。 出席活動的市民,不少是反對政府推家庭旅館,擔心家庭旅館變相把非法旅館合法化,影響居民日常生活外,最關鍵是治安,小朋友等安全問題.要求政府深思考慮旅客量「爆煲」對居民影響等等。◇迷利倉


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春節假期將近,遠東商銀為卡友規畫的歲末旅遊回饋方案,回饋率最高達2.self storage1%。同時為優惠搭乘高鐵與自行開車的民眾,分別推出多項優惠。即日起至6月底前,在台灣高鐵網路訂票系統之「信用卡合作優惠專區」刷遠東HAPPY GO信用卡,享HAPPY GO點數折抵標準車廂票價10%,每100點折抵25元:另開車的民眾,在台亞、福懋、鯨世界自助加油,刷遠東HAPPY GO台塑聯名卡天天汽油每公升最高降2元。在旅遊方面,卡友在二月底前迷你倉用遠東HAPPY GO信用卡,刷團費╱機票╱國內飯店住宿╱交通,消費累積滿額即享好禮,滿1萬元回饋全家中杯熱拿鐵2杯;滿3萬回饋威秀影城電子票券1張;滿8萬回饋陶板屋餐券2張(詳細資訊請參照遠銀官網說明);海外消費加碼回饋每刷滿1萬再享帳單折抵金100元,每戶最高回饋2,000元。另外,「C’EST MOI我的卡」卡友刷卡支付旅遊以及海外消費,除享有上述優惠外,還可累積HAPPY GO點數3倍回饋,消費越多累積越多。迷你倉將軍澳


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【特訊】澳門論壇昨日探討家庭旅館的問題,邀得立法議員宋碧琪、舊區重整諮詢委員會委員蔡田田、旅遊學院客座副教授黃葉堅及旅遊業議會理事長胡景光任主講嘉賓,和市民探討本澳發展家庭旅館的可行性。有嘉賓及市民擔憂家庭旅館將帶來社區環境衛生及治安等問題,認為該構思值得商榷。亦有嘉賓認為當局構思正面,相信有助活化舊區,建議先選址作試點。旅遊局提出今年將開展研究把唐樓等單幢樓宇改建成家庭旅館的可行性,有與會市民質疑當局該構思是將非法旅館合法化,擔憂會影響社區生活環境;亦有市民認為該構思可行,建議改建工廠大廈作為家庭旅館試點,相信有助降低本地酒店房間價格。憂衍生社會問題宋碧琪指出,面對本澳近3,000萬人次的旅客數量及酒店住房需求,相信家庭旅館對紓緩酒店房間供應壓力只會杯水車薪;同時,在社區推行家庭旅館,將對區內居民日常生活造成嚴重影響,居民擔憂會衍生環境衛生及治安問題等。她認為,對比起民居,賓館更符合家庭旅館的定位,未來政府可在優化賓館等旅遊配套設施上多著墨。接待能力有限黃葉堅質疑當局構思的可行性,認為將唐樓等單幢樓宇改建成家庭旅館,一方面接待能力有限;另一方面擔憂衍生各種社會問題。他稱,以一棟5層高,一梯兩戶的唐樓接待40位旅客計算,50棟同類型唐樓才接待2,000位旅客,接待能力有限,且唐樓於舊區分佈迷你倉圍較廣,不利於管理,容易產生環境衛生及治安等社會問題。他續稱,按照鄰近台灣經驗,家庭旅館由居民自家經營,在有多餘空間的前提下,接待訪台旅客,目的是讓旅客感受當地風土人情及社區文化,這些經驗值得本澳學習。有助活化舊區胡景光指出,當局構思推行家庭旅館只是給旅客多一個選擇,相信供應數量不會太多,但按照構思,家庭旅館將落戶舊城區,這對活化舊區有一定幫助。他續稱,目前本澳有28,000個酒店房間,入住率超過80%,5星酒店房間均價為1,500元,4星酒店房間均價為1,000元,本澳作為旅遊城市,酒店房間價格不算太貴。此外,未來三年將有多間酒店陸續建成啟用,可增加約3萬個房間,相信可進一步滿足旅客的住房需求。倡選址作試點蔡田田認為,當局家庭旅館構思正面,相信在法律配合下是可行的,有助活化舊城區,但應在居民生活空間及旅客住房需求上取得平衡,建議先選址作為試點,再根據成效作調整。她又表示,早前對大三巴等熱門景區周邊旅遊資源進行調查研究發現,本澳多個熱門景區周邊區域具有豐富的旅遊資源,包括極具特色的街道、馬路及圍等均可開發作為景點,吸引遊客觀賞;但無奈相關區域的建築物年代久遠,殘舊且缺乏人氣而荒廢。因此,當局應該研究如何活化相關的設施,包括將殘舊建築物改建為家庭旅館等,讓這些極具特色的建築或街道重新煥發光彩。mini storage


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長城久利保本基金因獲配的�信旅遊大漲,淨值兩日上漲3.迷你倉7%證券時報記者 杜志鑫進入2014年,新股是基金、社保等各路投資者非常重視的投資品種,我武生物、全通教育、�信旅遊等新股上市後表現搶眼,參與打新的基金收益增厚明顯。其中,長城久利保本基金由於獲配�信旅遊比例高,收益兩日增厚3.7%。長城久利保本基金收益兩日增厚3.7%數據顯示,今年以來新股均有不俗表現,我武生物、貴人鳥、楚天科技、�信旅遊等新股漲幅在40%以上。受益于此,今年打新的基金也獲利頗豐,其中,長城久利保本基金今年打新增厚收益最高,達到了3.7%。�信旅遊的網下配售結果顯示,長城久利保本基金是唯一獲配的基金投資者。該基金申購170萬股,獲配170萬股,�信旅遊的發行價為23.15元,長城久利保本基金獲配�信旅遊的資金額為3936萬元,而在去年年末,該基金規模為7.74億元,長城久利保本獲配的�信旅遊資金額占該基金資產淨值比例5%。�信旅遊上市首日上漲45.24%,受此帶動,長城久利保本基金在當日淨值上漲2.74%;在�信旅遊上市次日,�信旅遊漲停,長城久利保本基金當日淨值上漲0.99%。截至目前,�信旅遊對長城久利保本基金的淨值貢獻已達到了3.7%。對比�信旅遊所屬行業上市公司的市盈率,未來�信旅遊可續有不錯表現,該基金也有望繼續走強。除此之外,今年打新頻頻獲配的基金還有景順長城內需增長、景順長城內需增長貳號以及景順長城策略精選基金。由於前兩只基金規模偏大,自存倉股對基金淨值貢獻不大,而景順長城策略精選基金規模在10億元左右,該基金獲配的新股有我武生物、炬華科技、貴人鳥等新股,這些新股上市後漲幅也比較可觀,該基金去年四季度股票倉位僅有4.7%,不過該基金今年以來漲幅已達到3%。基金獲配比例漸提高由於2014年首次公開募股(IPO)新政賦予了主承銷商很大的自主權,在第一批IPO公司中,參與網下打新的基金獲配比例很低,如我武生物,基金、社保的獲配比例僅為3.4%,但有的非公募、社保等機構和個人的網下獲配比例則高達50%甚至100%。不過,隨著新股漸次發行,目前很多主承銷商提高了基金、社保這類具有優先獲配權的機構投資者的獲配比例。以光環新網為例,主承銷商將網下配售比例的60%配售給了基金、社保兩類投資者,這兩類投資者的獲配比例也高達53.7%;以麥趣爾為例,主承銷商將麥趣爾網下配售股份給基金和社保兩類投資者的比例也較高,基金同盛、東方精選、東吳嘉禾優勢精選、交銀施羅德榮安保本等基金的獲配比例高達40%。以貴人鳥為例,景順長城策略精選、景順長城內需增長、景順長城內需增長貳號、博時第三產業基金網下獲配比例也達到21%。此前基金和社保參與多只新股的網下配售比例均在10%左右。對比來看,目前基金、社保參與新股的網下獲配比例已提高不少。有業內人士表示,一旦一隻規模比較小的基金獲配某新股比例較高,同時又預期這只新股有不錯表現,那麼在剔除申購費和贖回費後仍有利可圖,投資者就可以提前申購該基金進行套利。迷你倉出租


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1月23日,美麗的曼灣酒店傍海望山,站在酒店樓上遠眺,山海掩映的風光一覽無遺。大鵬新區旅遊發展及產業策劃國際咨詢活動第五階段、也是最後一個階段“實施旅遊島”評審會在此召開,5家參賽單位經歷近6個月、為期4輪的PK,進入了最後的比拼。當天下午,各團隊及專家、評委圍繞著“實施旅遊島”進行觀點碰撞並引發深度思考,從具體的開發策略、建設路徑深入到開發實施的創新性思路以及新開發規則的探討。最後“深規院”團隊再次獲得第五賽段的整合權,將結合與會者貢獻出來的新創意、新理念整合出最後的成果報告。“這次是全國設計競賽歷史上周期最長、環節最複雜、開放性最高的規劃評審活動,5輪下來,5家參賽單位、前後25位專業評委、二三十位公�評委的智慧凝結下來,與傳統的現場看兩天、回去做兩個月的投標相比,研討深度不可同日而語。”該活動策劃人郭晨表示,相信最後的成果會擺脫“牆上掛掛”的命運,成為指導大鵬新區旅遊業今後發展的“可落地”的規劃,為新區“三島一區”的建設提供重要智力資源。具體建設路徑暢想深規院團隊提出“以5A為綱建設美麗大鵬”五年前,大鵬辦事處副主任黃偉新提出要將大鵬辦事處轄區建成5A級的景區,當時他的同事們認為這個設想過於“膽大”。不過在23日的評審會上,他找到了“知音”:深規院團隊提出了要將5A景區的建設與服務標準覆蓋整個大鵬半島!“現在這個目標真真正正擺到規劃上會議來,我很高興,而且剛剛開完的政協會,我也提了這個方案。”“實施旅遊島”評審會上,“5A營城”的設想成為最受關注的概念之一。圍繞如何完成上一輪評審最後所設定的三個目標以及最終成為世界級的濱海旅遊度假區的總目標,深規院團隊提出完整的實施路徑,其中以5A景區標準指導大鵬各項建設和管理成為了推進規劃實施的一個重要抓手。深規院團隊表示,大鵬的城鎮與景區已經是密不可分了,城鎮、旅遊景區必須一起發展;同時大鵬很多景點的吸引力和發展的標準是不一樣的,因此提出將5A的建設標準滲透到城市,用5A的景區建設要求來引導城市建設,從而推動大鵬國際旅遊島的實現。據介紹,5A是中國目前最高級別的景區質量標準,也是達到世界級的門檻,申報的難度不亞于申報世界級遺產。“用5A標準建設城市的時候,它將是城市建設和旅遊發展的新的路徑。當旅遊和城市發展緊密融合,以景區標準建設城區時,大鵬將成為深圳東部地區落實生態文明、探索美麗中國實施路徑的重要標杆。”深規院團隊表示。綠色交通問題深受市民關注。有團隊提醒說,大鵬新區的一個重點是要把八號線的軌道線延伸到葵湧,“我們需要現在就開始爭取成為第四期軌道的建設工程,同時要爭取在2018年進行開工建設。四期工程今年剛好在研究,這是一個關鍵的結點。”軟件“實施”新設想“GDP交給前海生活方式交給大鵬”在國際旅遊島建設的實施路徑上,相對於具體的硬件建設,軟件方面的“實施”往往容易被忽視,但或許更為重要。海南島或為一例。經過20年時間海南島成為中國的國際旅遊島,但旅遊者因為“軟件”的缺失,很難體會到更豐富的產品。“坊城+普集+深大”聯合體團隊說,大鵬應引以為戒,“我們要走的是循序漸進的道路,真正以旅遊為本的道路。”“其實類似的例子太多了。”對此,香港大學建築學院副教授杜鵑深有感觸。她說,塔昆曾經是美國人去墨西哥度假的首選,因為過度開發,迷你倉在它太吵、太雜、太亂,沒有什麼生態可言;麗江的旅遊業如果繼續按現在的方式發展下去,也會完全失控;相反,台灣並沒有打造大氣、高端、上檔次的產品,他們很多時候就是經營著已經有的生活,用身邊的人和事情吸引著各地的旅遊者,因此形成持續的吸引力。“大鵬有自己的生活,有自己的文化,我們可以用營造的態度把生活細微的東西發掘出來,讓去那兒的人一想到大鵬就聯想到有意思的生活,這可能是大鵬真正需要的東西。”“因此更多時候應該回到人本的角度去挖掘一些人情味的故事,包裝一下旅遊產品,引起人們的共鳴。我們希望大鵬旅遊島的實施能夠真正的回歸生活、回歸心靈、回歸人本,找到感動人的地方,和深圳形成差異的地方。”坊城團隊認為,這是站在旅遊者角度思考的結果,或許也是更好實施旅遊島的方法。公�評委、《深圳自然筆記》作者南兆旭提出:“人為什麼來大鵬半島旅遊?他是來呼吸新鮮空氣,他是來享受最美的陽光,他是想來放鬆和找到有情調的地方,他在尋找這些東西,因此所有的實施規劃都應該在這個前提之下。”“西有前海,東有大鵬,深圳GDP的任務可以交給前海,大鵬則負責給深圳人、全中國、全世界提供別樣的生活方式和別樣的城市。”南兆旭說。開發規則再思索“劃好底線給出價值觀更多讓市場進入”中國綜合開發研究院旅遊及地產研究中心主任宋丁講了這麼一個故事:1991年底深圳委托規劃團隊圍繞大西湧地區做能源規劃,“我當時不了解大鵬,但當我第一次走到海邊,覺得這麼美。但是我手里做的任務是要切一半用于能源發展,後來課題組全體反對,並爭取到了1992年深圳市政府決定了放棄這項規劃。如果當時做成了規劃,大鵬灣可能就不是現在的樣子了。”宋丁要提醒的是,時刻警惕具體實施路徑是否會破壞生態。南兆旭也認為,不能完全站在討好遊客,取悅遊客的角度來制訂規劃,大鵬可以制定自己的規則,“可以是整個中國對環境保護制定法律最嚴格的、遠遠超過國內其他城市的生態以及環境的保護和條例。”在哈工大團隊看來,政府可以出台負面清單制度,主要是建立負面清單的產業庫,包括制定嚴格的產業淘汰升級五年計劃,逐步將現狀一些工業項目和一些不利於旅遊發展的能源基礎設施實行升級改造或淘汰;而上海合樂團隊提出的“我們要作為的恰好就是我們應當不作為的”的理念也讓引發與會者的關注和熱議。在香港大學建築學院副教授杜鵑看來,政府的作為是要幫助市場、社會的更好作為、提供空間。“在中國,大家講社區建設和發展的時候已經變質成了小區建設、小區開發。其實社區建設在美國來說是協助當地居民或者當地人能夠有自己的組織性和自己的建設性,間接的能夠一起把城市建得更強。”她認為,從大鵬現狀的旅遊開發來看,大多數全是自發的,全是個人或者小社區發展到現在的,因此再去談規劃的時候,不能夠忽略這一點,而是真正的借用它的力量。“實施旅遊島一定要建立創新的開發規則。”華南理工大學建築學院城市規劃系副主任周劍雲表示,推進旅遊島實施需要放鬆開發的管制,包括用途的管制和強制的管理,更多地自由讓市場創新,因此首先要劃好底線給出價值觀,更多讓市場進入,所以要制定新的能夠適應開發的開發規則。專家們建議,最後的勝出方在總結報告時需要集納各方意見,將最後實施規劃做得更加有可操作性。鳳飛偉 文藝 項麗華圖片說明:大鵬新區擁有豐富的山海旅遊資源。 謝建偉 攝儲存倉


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烏山頭水庫風景區大年初一至初四推出風箏嘉年華會,安排大型風箏表演,還有親子風箏教作,還提供票選活動,每場前60名者,可獲得市價200元風箏,大年初一至初三,還有免費接駁車行駛水庫主要景點。嘉南農田水利會長楊明風說,為讓遊客有不一樣春節旅遊體驗,今年安排以風箏為主題,延伸系列活動,且水庫視野空曠較不易因地形束縛,最適合放風箏。他表示,將邀請台南市「乘風翔箏自存倉風箏協會理事長黃木村帶領20多名風箏高手來施放;大年初一至初四分為上、下午兩場表演,除有30公尺長章魚造型,還有長度超過100公尺大風箏,成大教授陳瑞台也特別從大陸帶回來風鈴,要掛在風箏上一起飛上天。烏山頭水庫風景區管理所主任洪俊文也說,配合春節喜氣活動,也安排「喜從天降」節目,並分贈可愛的招財吉馬,還有黃色小鴨棒棒糖,邀請春節遊客闔家來踏青,體驗風箏之美。迷你倉出租


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【本報記者朱蘭香基隆報導】立委謝國樑27日邀集鐵路局工務處等相關人員,至台鐵基隆車站針對旅客交通旅遊資訊告示進行會勘。立委謝國樑指出,台鐵深澳支線以及北捷信義線都已通車營運,但台鐵局的站內告示並沒有更新,因此特別辦理會勘要求改善,對此台鐵局人員表示會立即進行更新。 立委謝國樑表示,台北捷運信義線在去年11月就已通車營運,為因應國立海洋科技博物館的開館營運,他爭取台鐵配合將深澳支線予以恢復客運,深澳支線復駛計畫已在1月9日辦理復駛通車,10日開放民眾搭乘營運。但台鐵局的站內交通儲存遊資訊告示並未隨之更新,不僅誤導外地遊客,無助於地方觀光旅遊的推廣,因此特別辦理會勘要求改善。 謝國樑進一步指出,台鐵局不僅肩負通勤族的交通運輸責任,同時也扮演觀光旅遊的重要推手,對於台鐵局主動設置交通旅遊資訊的作法,表示肯定,但資訊的內容須隨時更新,否則無法有效發揮設置目的,尤其是台鐵深澳支線復駛,這是大事,竟然旅遊資訊內沒有呈現相關告示,實在令人費解。 也有民眾指出旅遊資訊內容,所標示出的相關景點及住宿資訊可更豐富多元,對此,台鐵局表示將配合檢討修正,以求更加符合大眾需求。迷你倉


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Source: Greeley Tribune, Colo.迷你倉Jan. 24--The University of Northern Colorado men's basketball team fit the bill Thursday night at Butler-Hancock Sports Pavilion -- worthy of prime time, playing as advertised and worth the price of admission.Three cliches that described the Bears' performance.UNC 87, Northern Arizona 72.Any questions?Did the Bears put up any numbers that stand out in keeping a share of first place in the Big Sky Conference 6-1, 12-4 overall?--How about 59.3 percent from the floor, including 11 of 16 from 3-point range.Were the Bears able to put it on ice in the second half? Was NAU forced into playing catch-up after halftime?--Yes, and yes.In the last five minutes, the Bears' lineup featured three non-starters as there was no question about the outcome.With a 13-point lead to start the second half, the Bears put the pedal to the metal, maintaining at least a 16-point lead before widening the gap to 22 with eight minutes, 16 seconds left to play.Was UNC's performance worthy of prime time?--A crowd of 1,601 -- the biggest of the season -- certainly thought so, creating an atmosphere that senior guard Tate Unruh called "unbelievable" as the Bear ran their homecourt win streak to 10.How pleased was UNC coach B.J. Hill?--Well, four out of five isn't bad.NAU was good for 53.2 percent from the floor -- which will be addressed this afternoon in practice -- led by Quinton Upshur's game-high 32 points on 11 for 13 from the floor, 7 for 8 from beyond the arc.Upshur picked up four fouls by the 8:16 mark in the second half when the Bears had stretched their led to 22.Every other aspect of the Bears' game is worthy of noting.--Nine turnovers, a season low, to 13 assists.--Six steals, which aided 19 points off of turnovers.--UNC had 10 second-chance points, 14 on fast break baskets and 27 off the bench."Offensively, I don't know if we've been in a rhythm like that yet this year," Hill said. "Especially from 3 ... 11 for 16 is pretty ridiculous."Ridiculous in a good way.Unruh was primarily responsible for that, draining 5 of 7 from beyond the arc en route to 20 points."It was nice to see some shots go in," Unruh said. "Once I hit a couple ... my teammates, it's like whatever they need to do to get me open, they do. It's good to see shots go in from everybody."Junior forward Tim Huskisson was good on 3 of 5 howitzers on his way to 19 points with four rebounds, two blocks and two steals.The Bears started fast, sending a message to the Lumberjacks (5-2, 8-10) as Unruh hit two key 3-pointers to answer the shooting exhibiton Upshur was putting on, hitting 9 of 10 from the field in the first 20 minutes, 5 of 5 from 3-point range.After agreeing how key the early lead was, mini storageuskisson added "they shot 50 percent in the first half. We made shots. That's the game in the nutshell."We allowed a guy (Upshur) to go get 32. That's not OK. That's not our identity. It's not what's gotten us to where we are."Upshur made several baskets off fast breaks, a couple more off the Bears' rotating defense and was a huge part of NAU's offense. Reserve guard Kris Yanku was good for 20 points, getting to the line for nine free throws."One guy isn't going to beat us," Huskisson explained. "Just the atmosphere we have at home. This place is the Bear Den and we're very comfortable here. We need to re-evaluate ourselves on the defensive end."Nonetheless, Hill will take the Bears' offensive fireworks -- they slammed home five dunks, staring with Huskisson's follow up dunk on the Bears' second possession to reserve Dominique Lee's flying slam with 14:41 that drew a technical foul for hanging on the rim too long -- but wants better defense.Hill credited Unruh, Derrick Barden (14 points, six rebounds) and Connor Osborne (who's playing time was limited due to a sore knee) explaining, "When they're called to the fire, they've shown up," but he expects more defense.Hill added, "we kind of went back to our old mentality of trying to outscore somebody and that's disappointing. These guys have lofty goals. And they should."I don't want to be Debbie Downer, and I'm very happy with the win. I'll take an ugly win over a pretty loss any day."NAU 29 43 -- 72UNC 42 45 -- 87NAU -- Gaellan Bewernick 3 0-0 6, Max Jacobsen 2 0-0 4, Jordyn Martin 1 0-0 2, Aaseem Dixon 2 1-2 5, Qjuinton Upshur 11 3-45 32, Christopher Miller 1 0-0 2, Kris Yanku 5 9-9 20, Chris Heine 0 0-0 0, Ako Kaluna 0 1-2 1, Len Springs 0 0-0 0. Totals 25-47 14-17 72,UNC -- Derrick Barden 6 1-2 14, Tim Huskisson 6 4-6 19, Connor Osborne 1 0-0 2, Jordan Wilson 2 0-0 5, Tate Unruh 5 5-5 20, Corefy Spence 2 0-0 4, Tevin Svihovec 5 0-0 11, Cody McDavis 1 2-2 4, Dominique Lee 3 0-0 6, Anthony Johnson 1 0-1 2. Totals 32-54 12-16 87,3-point field goals -- NUA 8-16 (Upshur 7, Yanku). UNC 11-16 (Unruh 5, Huskisson 3, Barden, Svihovec).Total fouls -- NAU 14. UNC 17.Rebound leaders -- NAU 23 (Jacobson 5, Bewernick 4). UNC 23 (Barden 6, Huskisson 4, Spence 3).Assist leaders -- NAU 14 (Dixon 5, Bewernick 3, UYanku 3). UNC 13 (Wilson 5, Barden 3, Spence 3).Turnovers -- NAU 16. UNC 9.Block leaders -- NAU 5 (Springs 4, Jacobson). UNC 2 (Huskisson 2).Steal leaders --NAU 3 (Upshur 2, Yanku). UNC 6 (Barden 2, Huskisson 2, Spence, Sviohvec).Attendance --1,601.Copyright: ___ (c)2014 the Greeley Tribune (Greeley, Colo.) Visit the Greeley Tribune (Greeley, Colo.) at .greeleytribune.com Distributed by MCT Information Services儲存


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